倍受關注的

一條江蘇中部西南—東北走向的

經濟大動脈——

寧鹽高速

計劃明年開工建設

寧鹽高速：

起自南京繞越高速公路東北段與規(guī)劃仙新路交叉處，路線向東北方向延伸，經儀征西北部與宿揚高速交叉后繼續(xù)行進，穿越邵伯湖后與規(guī)劃的連淮揚鐵路、京滬高速公路依次交叉，由西向東經高郵南，興化城區(qū)南側，跨越興泰高速公路，接鹽靖高速公路。路線全長約 123 公里。估算造價約 150 億元。

興化到南京縮至1小時出頭

“彎道變直”后，這條南京與鹽城間的快速干線通道，同時也將構筑起沿路的儀征、高郵、興化等地與南京間的快捷通道。

最新消息是，這一高速計劃于明年開工，建成后南京到鹽城間的車程將縮短至2小時以內。

與之相通的龍?zhí)哆^江通道也有新進展

與寧鹽高速相通的龍?zhí)哆^江通道也傳來好消息！

該工程環(huán)境影響報告書近日通過技術評審，標志著項目離正式啟動有近了一步。

龍?zhí)哆^江通道是我省“七縱十橫八聯”高速公路網中儀征至祿口機場高速公路的過江通道，是寧鎮(zhèn)揚同城化的重要交通設施。項目距離上游的南京長江四橋約14公里，距離下游的潤揚大橋約30公里，建設標準為雙向六車道高速公路，設計車速為100公里/小時。項目起于356省道儀征段，于滁河入江口東側跨越長江主航道，在源港碼頭西側登陸南京龍?zhí)侗６悈^(qū)后接338省道，線路全長約7.2公里。

該項目的建設，對密切南京、鎮(zhèn)江、揚州及泰州、鹽城區(qū)域交通聯系，推進跨江融合發(fā)展，強化南京對揚子江城市群北部城鎮(zhèn)的輻射帶動，進一步提升南京市區(qū)域中心城市功能，打造揚子江龍頭城市等具有重要作用。

這兩個項目建成后，寧鹽高速上的車輛還可以在龍?zhí)哆^江，并迅速到達祿口機場。