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裝修有保障【導讀】好!消!息! 市區(qū)這條在建的快速路 站前路快速化建設工程, 有最新進展啦! 4月15日, 站前路快速化建設工程 正在緊鑼密鼓的施工之中, 高架橋滿堂支架已經(jīng)搭設, 現(xiàn)澆箱梁已經(jīng)開始澆筑, 工程雄姿初現(xiàn)。 設置三處互通 該項目共設 ...
好!消!息!
市區(qū)這條在建的快速路
站前路快速化建設工程,
有最新進展啦!
4月15日,
站前路快速化建設工程
正在緊鑼密鼓的施工之中,
高架橋滿堂支架已經(jīng)搭設,
現(xiàn)澆箱梁已經(jīng)開始澆筑,
工程雄姿初現(xiàn)。
設置三處互通
該項目共設置互通三處,分別為東風路梨型互通、S231渦輪型互通和長江大道互通。
其中東風路互通是關鍵性節(jié)點,共分為上下三層,上層為車流快速轉向車道,中層為東西向主線,下層為南北向主線。
泰東河大橋力爭10月主橋合攏
泰東河大橋是站前路快速化建設工程重要組成部分,大橋位于新通揚運河和泰東河交匯處。
主橋采用直腹板三跨預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁,施工難度大,工期緊。通過建設者們加班加點的不懈努力,目前該橋上部結構已經(jīng)完成58個節(jié)塊,占總量的20%,力爭10月份主橋合攏。
站前路快速化建設工程
作為泰州城市快速路網(wǎng)的重要組成部分,站前路快速化建設工程是我市城區(qū)快速路的北環(huán),路線起自火車站街區(qū)規(guī)劃泰紅路東側,沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區(qū)主次干道,終于長江大道,全長10.613公里。
項目采用全程高架式快速路方案,主路雙向六車道,設計時速80公里/小時;輔路采用城市主干路標準,雙向4車道,設計時速40公里/小時。
項目于2018年1月進場,目前樁基和下部結構已基本完成,正在進行橋梁上部結構施工,計劃2019年底主線橋全線貫通。
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