免費(fèi)獲得3份不同
戶型設(shè)計(jì)和預(yù)算方案
我要專業(yè)空氣檢測(cè)
報(bào)名即有機(jī)會(huì)獲得由專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的免費(fèi)甲醛監(jiān)測(cè)一次,如需監(jiān)測(cè)其他空間,獨(dú)家享受優(yōu)惠
裝修有保障免費(fèi)獲得3份不同
戶型設(shè)計(jì)和預(yù)算方案
我要專業(yè)空氣檢測(cè)
報(bào)名即有機(jī)會(huì)獲得由專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的免費(fèi)甲醛監(jiān)測(cè)一次,如需監(jiān)測(cè)其他空間,獨(dú)家享受優(yōu)惠
裝修有保障【導(dǎo)讀】俗話說:“群多的朋友,人緣不會(huì)差?!碧┲菁尤肓艘粋€(gè)非常重要的群,這就是江蘇沿江城市群。群里的小伙伴還有南京、蘇州、無錫、南通、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州。昨天,江蘇沿江城市群再出重磅消息,這關(guān)系到泰州在內(nèi)的8座城市的 ...
俗話說:“群多的朋友,人緣不會(huì)差。”泰州加入了一個(gè)非常重要的群,這就是江蘇沿江城市群。群里的小伙伴還有南京、蘇州、無錫、南通、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州。昨天,江蘇沿江城市群再出重磅消息,這關(guān)系到泰州在內(nèi)的8座城市的未來!
昨天,《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2018-2025年)》開展了第二次環(huán)境影響評(píng)價(jià),將在南京都市圈、蘇錫常都市圈中重點(diǎn)打造0.5-1小時(shí)“通勤圈”,2025年前將有9條城際軌道交通線建成通車,這意味著,泰州與周邊7座城市的時(shí)空距離將進(jìn)一步拉近,無論是旅游,還是異地上班都會(huì)更加方便。
近期區(qū)域城際軌道建設(shè)項(xiàng)目包括5條線:寧淮鐵路(南京至淮安鐵路)、寧宣鐵路(南京至宣城鐵路)、鹽泰錫常宜鐵路、寧揚(yáng)寧馬(祿口機(jī)場(chǎng)-揚(yáng)州、祿口機(jī)場(chǎng)-馬鞍山)鐵路(鎮(zhèn)江至馬鞍山段)、寧滁蚌亳城際寧滁段。線路里程705公里,投資1369億元。
近期都市圈城際軌道建設(shè)項(xiàng)目包括4條線:分別是:泰興~常州線、蘇錫常都市快線,蘇州~淀山湖~上海線(蘇州至淀山湖段)、如東~南通~蘇州~吳江~湖州線(南通至吳江段)。線路里程413公里,投資1272億元。
9條線路中,
與泰州最息息相關(guān)的是:
鹽泰錫常宜鐵路、
泰興~常州線,
這兩個(gè)項(xiàng)目
初步投資估算是928億元!
重點(diǎn)了解一下!
鹽泰錫常宜鐵路
1
路線:鹽泰錫常宜鐵路起于鹽城,
向南經(jīng)興化、泰州城區(qū)、泰興、
靖江,跨越長(zhǎng)江后至江陰,
經(jīng)無錫、常州至宜興
2
總長(zhǎng):線路正線全長(zhǎng)約302km
投資:681億元
3
速度:推薦設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值
350公里/小時(shí)
【圖為泰州—無錫—常州—宜興城軌走勢(shì)】
鹽泰錫常宜鐵路是規(guī)劃中的江蘇中部鐵路干線,北承連鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路,中聯(lián)北沿江、南沿江、滬寧城際,南連寧杭客專,是沿海、京滬(杭)兩大國(guó)家級(jí)通道之間的重要連接線路。其建成后,可以將南北跨度約近300km的蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入“2小時(shí)快速交通圈”。
目前,作為鹽泰錫常宜鐵路重要組成部分的鹽泰錫常宜鐵路長(zhǎng)江大橋,已經(jīng)發(fā)布二次環(huán)評(píng)全本公示,該項(xiàng)目計(jì)劃和鹽泰錫常宜鐵路同時(shí)間建設(shè),2019年6月開工,2025年6月建成。
(國(guó)內(nèi)某公鐵大橋效果圖)
泰興~常州線
這是一條從泰興到常州的城際鐵路,線路正線全長(zhǎng)約68km,初步投資估算247億元?!?/p>
泰興~常州線的重要組成部分——常泰過江通道。今年5月份,省生態(tài)環(huán)境評(píng)估中心已經(jīng)召開《常泰過江通道環(huán)境影響報(bào)告書》技術(shù)評(píng)審會(huì)。這意味著,常泰過江通道工程有望明年啟動(dòng)建設(shè)!
常泰過江通道(效果圖)
常泰過江通道啥樣?
位置:
按照規(guī)劃,常泰過江通道座落于泰興與常州之間,泰州段接寧通高速,常州段接江宜高速,終點(diǎn)位置設(shè)置在江宜高速安家互通處,地理位置在泰州大橋與江陰大橋中間,距離上游的泰州大橋約32公里,距離下游的江陰大橋約27公里,為公鐵合建過江通道。
常泰過江通道線位圖
長(zhǎng)度:
該通道線路全長(zhǎng)37.383公里,其中過江公鐵合建段5.323公里,將采用雙層模式,上層為6車道高速公路,下層為鐵路與普通公路相結(jié)合。
常泰過江通道切面圖(效果圖)
設(shè)計(jì)時(shí)速:
高速公路部分,設(shè)計(jì)車速過江段100公里/時(shí),接線段120公里/時(shí);
城際鐵路部分,只建跨江段,按雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速200公里/時(shí)。
據(jù)介紹,該工程計(jì)劃工期為2019年6月—2024年6月,這也意味著,常泰過江通道將于明年正式開建。
鹽泰錫常宜鐵路、泰興~常州線的建設(shè),將進(jìn)一步拉進(jìn)泰州與周邊7座城市的時(shí)空距離,助力泰州經(jīng)濟(jì)騰飛,對(duì)于泰州市民來說,無論是旅游,還是異地上班都會(huì)更加方便!
對(duì)于這兩條鐵路的建設(shè),網(wǎng)友表示已經(jīng)迫不及待啦!
-- The end --
免責(zé)聲明:網(wǎng)站的部分文章內(nèi)容及圖片來源互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。