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裝修有保障【導(dǎo)讀】買了房,也有了車,這時車位也是一個問題。買小區(qū)的車位確實非常貴,畢竟買房都花費那么多錢了。但是租車位也比較麻煩,這真是不知道該怎么選擇好。一個有經(jīng)濟頭腦的朋友就給我算了算,原來這樣才合適! 社區(qū)車位買和租哪個 ...
買了房,也有了車,這時車位也是一個問題。買小區(qū)的車位確實非常貴,畢竟買房都花費那么多錢了。但是租車位也比較麻煩,這真是不知道該怎么選擇好。一個有經(jīng)濟頭腦的朋友就給我算了算,原來這樣才合適!
社區(qū)車位買和租哪個更合適?
首先,我們得弄清楚一個概念,就是租售比。簡單來講就是,我買一個車位,以目前的租金來看,買這個車位花的錢,需要多久能賺回來。
現(xiàn)在大部分小區(qū)賣的車位并不是永久產(chǎn)權(quán),只是70年的使用權(quán)。從資金產(chǎn)生的時間價值來分析:假設(shè)一個車位15萬買下來,每個月的租金如果是300元一個月,一年是3600元,這樣要用4年才能收回成本。
如果15萬存在銀行買理財產(chǎn)品,按照年收益率5%來算,一年大概是7500元利息,42年產(chǎn)生312750元。利息就明顯的高于租金,這樣算租車位更合適。
其次,我們首先要弄明白一個概念,什么樣的車位能被買賣,能辦理產(chǎn)權(quán)證?一般情況,車位分為3類:產(chǎn)權(quán)車位、公攤車位、人防車位。
產(chǎn)權(quán)車位是指地下車位建筑面積未被分攤,且開發(fā)商單獨取得車庫產(chǎn)權(quán),則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權(quán)車位。這種車位是可以辦理產(chǎn)權(quán)證的,一般情況下,車位年限和商品房使用年限一樣。公攤車位是地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分攤。根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條第三款規(guī)定,占有業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。這種車位開發(fā)商無權(quán)銷售,這類車位辦不了產(chǎn)權(quán)證。人防車位是人防工程的規(guī)劃車位。按照《物權(quán)法》和《人民防空法》立法中“誰投資、誰受益”的原則,在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用,并可按約定收取一定的費用。開發(fā)商只擁有使用權(quán),不擁有產(chǎn)權(quán),只能出租,但租期不得超過20年。
也就是說,買車位和買房子一樣,一定要買有產(chǎn)權(quán)的車位。所以在決定買車位之前,一定要了解車位的產(chǎn)權(quán)信息,買車位是相對產(chǎn)權(quán)車位而言,租車位范圍較廣,可以是產(chǎn)權(quán)車位也可以是公攤車位和人防車位。需要注意的是,公攤車位屬于全體小區(qū)業(yè)主所有,滿足臨時停車需求,一般來說是不能被再次出租的,但一些小區(qū)物業(yè)卻利用業(yè)主知識盲區(qū)把公攤車位再次出租。
另外,還要考慮到了未來城市的發(fā)展狀況,但歸根到底還要看所處城市的發(fā)展狀況做決定。如果是一二線城市,新建車位的成本太高,路邊停車的風險也大很多,而且車位從長久來說也是一種投資,所以小編覺得還是購買車位更劃算。而三四線城市一般來說還有很大的發(fā)展?jié)摿?,有更多空間進行更合理的規(guī)劃,所以先租車位觀望也是個不錯的注意。
如果買車位,首先得看自己的購買能力,這個就不細說了;再者得看小區(qū)車位配比,如果小區(qū)車位很充裕,不存在停車難的問題,可不用考慮買車位的問題,但如果有以下兩種情況,可以考慮購買車位。
車位稀缺。如果這套房是常住,地段也不錯,車位又比較緊張,根本達不到1:1,那就果斷買。開發(fā)商“只售不租”。有的開發(fā)商硬性規(guī)定,地下車位“只售不租”,而地面停車全部按次按時間收費,停車半小時以內(nèi)免費,超出則按照每小時N元計費。遇到這種規(guī)定,算算每天停車的成本,或許還是直接買車位更劃算。
看完分析,在小區(qū)里面買車位合適還是租車位合適,得綜合各種問題來考慮,想的太片面的話,就很容易買錯,到時候就會后悔了!
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